Indkilde Auto A/S
Udover den grundlæggende basisgaranti dækker Ford højspændingsbatteri og -komponenter på følgende måde:
På Ford personbiler med el- eller hybridteknologi er højspændingsbatteriet dækket af garanti i 8 år/160.000 km (hvad der indtræffer først), og øvrige højspændingskomponenter er dækket i 5 år/100.000 km (hvad der indtræffer først).
På Ford varebiler med el- eller hybridteknologi er højspændingsbatteriet og højspændingskomponenter dækket i 8 år/160.000 km (hvad der indtræffer først).
Vi anvender udelukkende originale Ford reservedele til garantireparationer. Disse reservedele opfylder vores strenge krav til kvalitet og sikkerhed, hvilket betyder, at ydeevnen og værdien af din bil bevares.
Din lakgaranti begynder og ophører samtidig med din Fords basisgaranti. Vi giver 3 års garanti på skadesreparationer (herunder arbejde, lakering og nye karrosseridele).
Karrosseriet på din Ford er dækket mod rustgennemtæring indefra i op til 12 år (afhænger af modellen). For fortsat garantidækning skal din bil karrosseri- og lakkontrolleres regelmæssigt (hvilket kan kombineres med de planmæssige eftersyn) som beskrevet i servicemappen.
Kulance er ikke noget, man som kunde har et juridisk krav på. Man kan som kunde ikke kræve at få kulance, fordi andre måske har fået kulance. Kulance er snarere noget "man gør sig fortjent til."
Kulance tilbydes typisk af fabrikanten, importøren eller forhandleren, hvis man "har opført sig ordentligt", hvilket med deres øjne betyder, at man har fået udført service på mærkeværkstedet og typisk hos den forhandler, hvor bilen også er købt.
Kulance kræver typisk også, at service er udført med de korrekte intervaller og i nogle tilfælde endda inden for nogle meget snævre marginer både med hensyn til tidspunkt og kilometertal. Det ses bl.a. i forbindelse med sager om for stort olieforbrug på visse mærker.
- "Når der tilbydes kulance, er det ofte, når der er tale om en lidt større eller dyrere fejl, som ville have været dækket, hvis der fortsat var garanti på bilen, eller hvis fejlen på en eller anden måde er usædvanlig"
- Lars Ellegaard, advokat hos Dansk Bilbrancheråd.
